驚險的颱風天
颱風日起床後看到窗外強勁的風雨時一直在猶豫是否要外出工作？強陣風十多級以上真的危險性很高！考慮了老半天最後還是換了衣服走出家門。上午六、七點的風雨正處於最大的時候，果然不出所料整個道路就像是被轟炸過一樣滿目瘡痍。雨水順著風勢一波又一波打著車窗，前方道路的能見度相當低。原本還開著機子想等候叫車，這種天氣雖然出門的人少了，但是必須出門的還是會叫計程車，果然機子一打開馬上就開始響個不停，於是就承接一個去接客，這短短兩、三分鐘的路程有好多路段根本無法通過，結果還是繞了好大一圈才到指定地址，那指定地點是個單行道，但是單行道的前方已經被樹給占領了，也就是說我根本無法順路進去，只好倒著車進去接客。
這颱風天的第一位客人是位女性，應該是媒體工作者，因為她下車點是個電視台。原本順著單行道方向直行到底才是正路，但那單行道根本無法過，這位客人一上車還指責我開錯方向了，我只能笑笑地跟他說道路狀況，他才恍然大悟。沒辦法只能繞著大一點的路走，因為小路太容易被擋道而無法通行，我告訴這位客人狀況，並告訴她平常坐多少給我多少就好了。雖然繞路並不是我願意的，但是基本的職業道德還是要守，不能讓人覺得我們就是趁颱風天故意搶錢。第一位客人下了之後，非常快的第二通馬上就來，再次按下承接之後到達的地方也是個媒體關係的大樓！
這次狀況不同，車一停馬上兩、三個人圍上來要搭乘！一位男性上了車，但我的資料顯示是小姐？於是照例我詢問了是否我要承接的客人時，果然這位並非我要承接的客人。但放眼過去其他人也並沒有上車的意思，於是我照電話號碼回撥去找客人，原來客人還在樓上未下來。其實這是我另一個討厭承接叫車案子的原因！一般如果是個臨時停車方便的地方也就算了，我只是浪費時間而已，但台北市有多少地方是臨停方便的？更何況多數叫車都在小巷弄裡面，這時為了等候客人就要被其他人瞪，甚至被其他車輛驅趕，這些都還是小事而已，萬一就因為我臨時停車而導致有其他人車禍或受傷，這時即使我是停著車，但是肇事原因也會有我的份，這根本就是飛來橫禍。別說沒有，2013年就發生過這憾事！
有很多客人電話叫了車，但車子到了卻遲遲不出現！接一通叫車要給車隊10到20元不等的派遣費，有可能遇到客人忽然取消或是搭了別的車走，也有可能是遇到可能不會跳錶的短程客，花了去接人的時間和油錢，還要被扣叫車費用，更可能會遇到各種無法承接的風險而變成賠錢，種種利弊評估下來，為何還要去開車機承接叫車？颱風天這種特殊狀況還居然有人要使用企業簽單！開什麼玩笑？一張簽單要被扣除好幾成的營業額，好個貴客您就慢慢等車去接您吧，我賺不起這種大賠本的生意，所以直接關機不再浪費我可以承接的配額。我最終會選擇加入車隊是因為這政府很多相關措施都只給車隊做，去圖利車隊來剝削司機！你一個人想要闖蕩這計程車市場的江湖，最終可能落到什麼都無法做，只能撿些別人不要的客源。（悠遊卡、信用卡、身心障礙車…通通都是如此）
不過話說回來，在這颱風天開車機是我太傻了！根本車子開到哪裡都有人要坐車，從沒有開車開到這麼受歡迎的，只要車子一停靠馬上就有人靠過來，甚至幾乎每位乘客都會自動給小費，真有點受寵若驚！不過道路狀況真的很糟糕，這次颱風不是像以往只是小樹倒下而已，很多大樹也都被吹倒橫跨在路中央，連高速公路的路牌都被吹落，公車站的遮雨亭也被吹得東倒西歪，有些地段甚至還淹水，不但安全問題要很小心，開著車子也很怕忽然故障那就真糗大了。在台灣從沒有過開車像這次颱風這麼驚險的，幸好整天下來平安度過！晚上因為比較看不清障礙物，所以就收工休息了。
